2018年11月27日，第六期“同車行”大講堂于同濟(jì)大學(xué)濟(jì)人樓312報(bào)告廳開(kāi)講，中國(guó)著名設(shè)計(jì)師、全國(guó)勞動(dòng)模范、上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼設(shè)計(jì)部全球總監(jiān)邵景峰先生作為主講人進(jìn)行了主題為“重塑設(shè)計(jì)邊界——互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的汽車設(shè)計(jì)思考”的講座。本次講座吸引了百名來(lái)自汽車學(xué)院的本研學(xué)生及老師參與。
       邵景峰先生以分析汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新現(xiàn)狀開(kāi)啟本次講座。汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新呈現(xiàn)出四個(gè)核心特征：創(chuàng)新標(biāo)簽化。現(xiàn)有的創(chuàng)新常伴隨“場(chǎng)景、體驗(yàn)、生態(tài)、定義”等關(guān)鍵詞出現(xiàn)，但標(biāo)簽常改，思維未變；創(chuàng)新指標(biāo)化。設(shè)計(jì)創(chuàng)新正在面臨量化挑戰(zhàn)，創(chuàng)新成果被要求與時(shí)間投入等多種指標(biāo)掛鉤；創(chuàng)新恐嚇。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的高壓讓汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)師們置于精神高壓的工作環(huán)境中；創(chuàng)新稀釋。汽車產(chǎn)品在創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下迭代速度增快，保鮮期縮短，加之同質(zhì)化現(xiàn)象的發(fā)生，產(chǎn)品的創(chuàng)新價(jià)值正在被稀釋。針對(duì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，邵景峰先生總結(jié)到，“創(chuàng)新不是目的，而是對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)能力。創(chuàng)新沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)公式，企業(yè)能否在市場(chǎng)存活是衡量創(chuàng)新的‘唯一’標(biāo)準(zhǔn)。”

       隨后，邵景峰先生分享了個(gè)人對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下汽車設(shè)計(jì)的相關(guān)思考。邵景峰先生認(rèn)為，好的設(shè)計(jì)者們需要了解他們面對(duì)真正用戶群體，做好用戶畫像，做出適合用戶的產(chǎn)品。其次，對(duì)于設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)制造業(yè)通常秉承功能可靠和質(zhì)量可靠的觀點(diǎn)，而硅谷的“互聯(lián)網(wǎng)式”思維則是持續(xù)的顛覆式創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的汽車設(shè)計(jì)需要將傳統(tǒng)工程制造思維轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品思維。第三，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的設(shè)計(jì)溝通既需要完成傳統(tǒng)要求中的市場(chǎng)調(diào)研，了解市場(chǎng)需求，也需要更廣泛的接觸自媒體時(shí)代下的新興媒體，讓設(shè)計(jì)師的工作貫穿產(chǎn)品的生命線。最后，互聯(lián)網(wǎng)思維的參與讓企業(yè)設(shè)計(jì)類人才結(jié)構(gòu)的多樣性增強(qiáng)，企業(yè)間設(shè)計(jì)人才獲取的競(jìng)爭(zhēng)也相應(yīng)增加，由企業(yè)主導(dǎo)開(kāi)展的行業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)教育活動(dòng)正成為一種趨勢(shì)。
       講座過(guò)程中，邵景峰先生與到場(chǎng)學(xué)生多次互動(dòng)。在講座最后，邵景峰先生表示希望同學(xué)們積極探索，不斷創(chuàng)新，關(guān)注汽車設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展與走向，成為一名有擔(dān)當(dāng)、更全面的“汽車人”。

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