小米YU7路試圖曝光

近日，小米公布了首款SUV汽車——小米YU7，并表示其將于明年六七月正式上市，引起持續(xù)關注。

12月20日，有網(wǎng)友在社交媒體平臺上曬出了小米YU7無偽裝的路試照片。

據(jù)悉，小米YU7將采用增程式動力，內(nèi)部代號為“昆侖”。小米可能會選擇東風汽車作為其制造合作伙伴，或者可能會通過收購并升級東風的現(xiàn)有工廠來生產(chǎn)這款車。

還有不少網(wǎng)友熱議小米YU7該怎么讀、有什么寓意，小米汽車表示直接以字母的原始發(fā)音來讀：Y-U-7。未來，當產(chǎn)品正式發(fā)布時，會詳細解釋命名的由來和寓意。

對于“小米YU7看著好帥，對比小米SU7在設計上有什么不同嗎？”小米公司回答稱：小米YU7和小米SU7沿用的是同一套家族式設計語言，在車身比例姿態(tài)、水滴大燈、光環(huán)尾燈、流暢飽滿的漣漪曲面以及空氣動力學風道設計等方面，都有一系列共同的特征。小米YU7作為一款全新的SUV車型，在不少設計細節(jié)上，做了創(chuàng)新嘗試。

具體配置

外觀方面，小米 YU7 采用小米家族式設計語言，其實與法拉利 Purosangue 的相似度并不高，更像是拉長拉高了的小米 SU7，其車頭采用封閉式設計，大燈輪廓以及前包圍較小米 SU7 造型風格并沒有太大的變化，下包圍處依舊配備大尺寸的熏黑進氣口，配合兩側(cè)的導流槽設計，進一步增強了新車的運動氣息。

車身側(cè)面，小米 YU7 采用大溜背的轎跑風格的設計，車頭十分修長，車頂線條動感流暢。根據(jù)申報信息顯示，新車長寬高分別為 4999/1996/1600mm，軸距為 3000mm。車尾部分，小米 YU7 同樣沿用與小米 SU7 相同的尾燈設計，不過仍可看出設計風格上的延續(xù)性，同時該車在車頂配備有鏤空式尾部擾流板，讓整體線條更加舒展，運動風格更加突出。

內(nèi)飾方面，參考此前曝光的小米 YU7 內(nèi)飾諜照來看，新車中控臺疑似搭載小米 SU7 同款多功能方向盤，并配備大尺寸懸浮式中控屏。有所不同的是，小米 YU7 的副儀表臺處使用全新設計，整體布局與小米 SU7 有較大差異，前者杯架為橫向布局，后者則為縱向布局。目前曝光的小米 YU7 諜照只展示局部細節(jié)，但至少從副儀表臺來看，小米 YU7 在該區(qū)域取消了物理按鍵。

動力方面，小米 YU7 已經(jīng)在工信部完成申報，雙電機版本前后電機最大功率分別為 220/288kW，最大功率 508kW（691 馬力），最高車速為 253km/h。電池方面將搭載江蘇時代生產(chǎn)的三元鋰電池，具體容量暫未公布。

作為小米汽車首款 SUV，也是繼小米 SU7 之后的第二款產(chǎn)品，小米 YU7 的競品很難不瞄準特斯拉 Model Y，并且在電動中型 SUV 市場，特斯拉 Model Y 已成為國內(nèi)眾車企的“圍攻”對象。

對于即將上市的第二款車，小米 YU7 與小米 SU7 同樣具備爆款的特質(zhì)，在某些方面集成了小米 SU7 的優(yōu)點，但也會彌補小米 SU7 的不足，期待新品上市的那一天。

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