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汽車內(nèi)飾+VOCs=健康隱形殺手

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2024年11月26日 09:48

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汽車內(nèi)飾+VOCs=健康隱形殺手

隨著汽車作為交通工具的普及，汽車給人們的工作和生活帶來極大的便利，它可以帶人們?nèi)ズ芏嗟胤?，但它可能在無形中給生命帶來危害…..

什么？汽車也在扼殺健康？

有一種揮發(fā)性有機(jī)物，常用VOCs表示,是Volatile Organic Compounds三個詞的首字母縮寫,VOCs濃度是表征環(huán)境空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）的定義，是指在常壓下，沸點范圍在50-260℃間、室溫下飽和蒸氣壓超過133.32KPa的一些列易揮發(fā)性化合物，它是一類重要的空氣污染物。其中甲醛、苯、總揮發(fā)有機(jī)物 (TVOC ) 是國際公認(rèn)的三大空氣污染源。

而車內(nèi)首要污染物質(zhì)為甲苯，其次為二甲苯、苯、甲醛和總揮發(fā)有機(jī)物 (TVOC )

甲醛會危害人體的神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)，被世界衛(wèi)生組織確定為可致癌物質(zhì)；

苯會引起人體骨髓與遺傳損害，造成人體再生障礙性貧血甚至白血病 ;

TVOC則會引起機(jī)體免疫系統(tǒng)失調(diào)，嚴(yán)重時可損傷肝臟和造血系統(tǒng)。

污染綜合癥狀為:頭痛、惡心、瞌睡、無力、胸悶、昏沉、震顫、氣喘、流淚、皮炎、咽喉疼、支氣管炎、嗅覺異常、視網(wǎng)膜受損等。

汽車內(nèi)的VOCs究竟從何而來？

1、塑料件

如儀表板、門內(nèi)護(hù)板、立柱護(hù)板等大多是塑料制成的。

塑料生產(chǎn)、成型過程中使用的增塑劑、阻燃劑、脫模劑等，含有大量苯、甲苯等有害物質(zhì)，極易殘留在塑料制品內(nèi)部并釋放出來。

2、橡膠件

如門框、窗框的密封條。

橡膠密封條生產(chǎn)原料本身帶有有害物質(zhì)，同時在生產(chǎn)過程中為達(dá)到相關(guān)性能添加的功能助劑也會產(chǎn)生有害物質(zhì)。

3、皮革制品

如最常見的汽車座椅、扶手等。

甲醛可應(yīng)用于皮革制造的各個階段，而通常皮革會使用有機(jī)溶劑加工上色，導(dǎo)致產(chǎn)品中含有DMF、甲醛、偶氮、多環(huán)芳香烴等致敏致癌物質(zhì)。

4、織物/襯背

如門板，座椅，扶手等的包覆層材料。

為了使汽車內(nèi)紡織品能達(dá)到防皺、防縮、阻燃等效果，或者為了保持印花、染色的耐久性以及改善手感，都需在紡織品生產(chǎn)助劑中添加甲醛。

5、地毯、氈制品

我們常見的汽車內(nèi)地毯、內(nèi)飾毛氈、頂棚氈VOC揮發(fā)量較高，這與其制造過程中使用的粘結(jié)材料酚醛樹脂直接相關(guān)，酚醛樹脂膠粘劑采用的合成原料為甲醛，若反應(yīng)不完全，膠粘劑中會含有游離甲醛，因此在使用過程中會放出甲醛。

6、膠粘劑

汽車內(nèi)飾在生產(chǎn)安裝過程中會使用很多種溶劑型膠粘劑，如：壁紙膠粘劑、地毯膠粘劑、密封膠粘劑、塑料膠粘劑等。膠粘劑使用過程中會釋放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其它揮發(fā)性有機(jī)物。

7、發(fā)泡物質(zhì)

為提高合適度及汽車的座椅、枕頭，扶手等的柔軟性會加入一些發(fā)泡物。在制造發(fā)泡的過程中會產(chǎn)生苯類和酚類等有害物質(zhì)，另外車內(nèi)會采用發(fā)泡降低噪聲，也會使車內(nèi)的VOC含量增加。

8、涂料

涂料既能起到裝飾作用，又能夠防風(fēng)化、防腐蝕、延長各種材料的使用壽命，同時它還具有一些特殊功能。但在噴涂過程中用的有機(jī)溶劑和各種助劑成為VOC的主要來源。

9、附著力促進(jìn)劑

附著力促進(jìn)劑用于聚氨酯、環(huán)氧、腈類酚醛膠粘劑和密封材料。為改善填料和顏料在聚合物中潤濕性和分散性并提高對玻璃、塑鋼、銅、鋁、鐵、尼龍等金屬及塑膠的附著力，使用時要用一些有機(jī)稀釋劑，是VOC的主要來源。

當(dāng)車輛停放在停車場，日光中紅外線的加熱作用可使車內(nèi)溫度在短時間內(nèi)達(dá)到90℃-100℃的高溫，應(yīng)用于汽車座椅、儀表板、頂棚、地毯等零件的塑料材料、油漆涂料和膠黏劑在高溫下會散發(fā)大量VOCs.車內(nèi)空間狹小而密閉。VOCs難以擴(kuò)散出去，車內(nèi)污染物就會維持在較高水平上。當(dāng)人們停留在車內(nèi)的時間越來越長，受到的傷害就會越來越大……

看完以上，一直生龍活虎的你不要開始-四肢綿軟、渾身無力，惶惶不可終日。

其實，隨著汽車進(jìn)入家庭步伐的加快，車內(nèi)空氣污染問題越來越受到汽車廠商和政府部門的高度重視，而車內(nèi)環(huán)境控制的關(guān)鍵在于控制塑料材料的VOCs 水平.

其中，聚丙烯作為汽車內(nèi)飾應(yīng)用量最大的塑料，是VOC s 管控的重點對象之一。PP材料在高溫環(huán)境下會不同程度地釋放出有害的揮發(fā)性有機(jī)物，使PP成為汽車內(nèi)飾件排放污染的一個重要來源。

從聚丙烯樹脂的有機(jī)物散發(fā)種類來看,其VOCS的來源主要是聚合反應(yīng)單體、溶劑殘留和聚合副產(chǎn)物。叔丁基的存在使聚丙烯容易發(fā)生氧化降解，再加上工業(yè)生產(chǎn)上常用過氧化物調(diào)節(jié)聚丙烯的分子量和熔體流動性，樹脂中殘留的過氧化物會加劇氧化作用，不僅使材料的物理性質(zhì)惡化，同時降解產(chǎn)物還會增加材料的VOCs。