學(xué)術(shù)報(bào)告信息（一）

報(bào)告題目：汽車自動(dòng)駕駛可信決策與控制探索

報(bào)告時(shí)間：2023年11月18日（星期六）14:00-14:30

報(bào)告地點(diǎn)：學(xué)術(shù)會(huì)議中心一樓大報(bào)告廳

報(bào) 告 人：黃晉 副研究員

工作單位：清華大學(xué)

主辦單位：自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

承辦單位：汽車與交通工程學(xué)院、安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院

報(bào)告簡(jiǎn)介：

自動(dòng)駕駛汽車決策與控制相關(guān)創(chuàng)新理論與實(shí)踐。

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

黃晉，博士，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院副研究員，國(guó)家優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者，現(xiàn)任清華大學(xué)車輛學(xué)院汽車工程研究所副所長(zhǎng)，綠色智能車輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任助理，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)青年工作委員會(huì)副主任，國(guó)家車規(guī)級(jí)芯片標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)專家成員，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)研究院數(shù)字汽車安全標(biāo)準(zhǔn)工作組秘書(shū)長(zhǎng)；任國(guó)際期刊特刊主編3次、國(guó)際會(huì)議大會(huì)副主席1次，SAE ITS技術(shù)委員會(huì)委員，AAAI等7個(gè)國(guó)際會(huì)議程序委員。主要研究領(lǐng)域：智能汽車設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字汽車安全、軟件定義汽車技術(shù)。獲批主持國(guó)家自然科學(xué)基金委重點(diǎn)項(xiàng)目等10余項(xiàng)；發(fā)表SCI論文60余篇，中文著作3部、英文著作1部，獲批授權(quán)發(fā)明專利40余項(xiàng)，軟著10余項(xiàng)。

學(xué)術(shù)報(bào)告信息（二）

報(bào)告題目：蔚來(lái)技術(shù)創(chuàng)新與高校技術(shù)合作分享   

報(bào)告時(shí)間：2023年11月18日（星期六）14:30-15:00

報(bào)告地點(diǎn)：學(xué)術(shù)會(huì)議中心一樓大報(bào)告廳

報(bào) 告 人：趙亮 高級(jí)總監(jiān)  

工作單位：蔚來(lái)汽車  

主辦單位：自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室  

承辦單位：汽車與交通工程學(xué)院、安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院 

報(bào)告簡(jiǎn)介：

報(bào)告將圍繞蔚來(lái)汽車整體發(fā)展情況、全棧技術(shù)情況和高校合作情況進(jìn)行講述。作為一家全球化的智能電動(dòng)汽車公司，蔚來(lái)通過(guò)加大研發(fā)投入，持續(xù)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，已在12個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域完成全棧布局，建立了一套完整的包括電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、智能底盤(pán)域控制器、換電技術(shù)等在內(nèi)的獨(dú)立研發(fā)體系。蔚來(lái)一直以全球化的視角尋求科技資源，打造獨(dú)特的高校合作生態(tài)，在科研平臺(tái)共建、技術(shù)合作、標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面與高校進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加速了科技創(chuàng)新和成果應(yīng)用，持續(xù)為中國(guó)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

趙亮，博士，教授級(jí)高工，現(xiàn)任蔚來(lái)汽車高級(jí)總監(jiān)。近二十年專研于純電動(dòng)整車性能集成底盤(pán)柔性化、智能線控底盤(pán)開(kāi)發(fā)，在整車平臺(tái)架構(gòu)與智能線控底盤(pán)設(shè)計(jì)、高性能底盤(pán)零部件開(kāi)發(fā)及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化等方面取得了重大科技創(chuàng)新成果。主持完成了省部級(jí)重大項(xiàng)目4項(xiàng)（純電動(dòng)整車與底盤(pán)類），獲省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)3項(xiàng)，編制地方及汽車行業(yè)底盤(pán)零部件標(biāo)準(zhǔn)40余項(xiàng)，相關(guān)成果在《中國(guó)機(jī)械工程》等權(quán)威期刊發(fā)表論文30余篇，獲授權(quán)專利14項(xiàng)，參與編寫(xiě)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。

學(xué)術(shù)報(bào)告信息（三）

報(bào)告題目：智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全技術(shù)工程實(shí)踐  

報(bào)告時(shí)間：2023年11月18日（星期六）15:00-15:20

報(bào)告地點(diǎn)：學(xué)術(shù)會(huì)議中心一樓大報(bào)告廳

報(bào) 告 人：錢德猛 教授  

工作單位：安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院  

主辦單位：自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 

承辦單位：汽車與交通工程學(xué)院、安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院

報(bào)告簡(jiǎn)介：

1. 國(guó)家信息安全法規(guī) 

2. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全工程實(shí)踐

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

錢德猛，博士，教授，博士生導(dǎo)師，安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院院長(zhǎng)，1976年10月生，2005年11月畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院，獲車輛工程專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位，2005年至2022年就職于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心，從事傳統(tǒng)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開(kāi)發(fā)工作。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文20余篇，其中SCI收錄4篇，EI收錄7篇，授權(quán)專利40余件，參與完成4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。主持完成了國(guó)家、省部級(jí)科研項(xiàng)目2項(xiàng)，企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目30余項(xiàng)。獲省市級(jí)科技獎(jiǎng)4項(xiàng)。2016入選安徽省屬企業(yè)“538英才工程”，2021年入選合肥市D類高層次人才，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)委員，國(guó)家低碳標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心特聘專家。

學(xué)術(shù)報(bào)告信息（四）

報(bào)告題目：面向自動(dòng)駕駛汽車控制系統(tǒng)的預(yù)期功能安全測(cè)試與評(píng)價(jià)  

報(bào)告時(shí)間：2023年11月18日（星期六）15:20-15:40

報(bào)告地點(diǎn)：學(xué)術(shù)會(huì)議中心一樓大報(bào)告廳

報(bào) 告 人：白先旭 教授  

工作單位：合肥工業(yè)大學(xué)  

主辦單位：自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室  

承辦單位：汽車與交通工程學(xué)院、安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院

報(bào)告簡(jiǎn)介：

報(bào)告將介紹汽車智能底盤(pán)控制系統(tǒng)預(yù)期功能安全方面研究進(jìn)展，包括行車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、面向自動(dòng)駕駛的高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景自動(dòng)生成、預(yù)期功能安全量化評(píng)價(jià)以及接受準(zhǔn)則建立等。

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

白先旭，博士，合肥工業(yè)大學(xué)教授，長(zhǎng)期致力于汽車動(dòng)力學(xué)與控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全方面基礎(chǔ)理論和前沿性應(yīng)用研究。主持國(guó)家級(jí)、省部級(jí)及國(guó)內(nèi)外企業(yè)項(xiàng)目30余項(xiàng)；第一作者/通訊作者發(fā)表SCI檢索期刊論文52篇、國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議論文70余篇、邀請(qǐng)報(bào)告20余次；授權(quán)中國(guó)發(fā)明專利67件（已轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)化21件）、PCT美國(guó)專利3件。研究成果獲期刊封面/最佳論文獎(jiǎng)5次，獲ASME、SAE-China、全國(guó)非線性振動(dòng)等國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議優(yōu)秀論文獎(jiǎng)9次；獲第二十四屆中國(guó)專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)（序1）（2023）、第九屆安徽省專利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)（序1）（2022）。

目前白先旭擔(dān)任國(guó)際SCI檢索期刊Journal of Intelligent Material Systems and Structures、SAE匯刊International Journal of Connected and Automated Vehicles副主編和《汽車工程》青年編委；任中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)青年工作委員會(huì)委員、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)懸架分會(huì)技術(shù)委員、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)車輛控制與智能化專業(yè)委員會(huì)委員、ASME航空分部自適應(yīng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分會(huì)技術(shù)委員。

學(xué)術(shù)報(bào)告信息（五）

報(bào)告題目：高速高安全性量子隨機(jī)數(shù)發(fā)生器  

報(bào)告時(shí)間：2023年11月18日（星期六）16:00-16:30

報(bào)告地點(diǎn)：學(xué)術(shù)會(huì)議中心一樓大報(bào)告廳

報(bào) 告 人：聶友奇 副研究員  

工作單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)  

主辦單位：自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室  

承辦單位：汽車與交通工程學(xué)院、安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院

報(bào)告簡(jiǎn)介：

1. 量子隨機(jī)數(shù)產(chǎn)生方案

2. 集成化量子隨機(jī)數(shù)發(fā)生器

3. 器件無(wú)關(guān)量子隨機(jī)數(shù)發(fā)生器

4. 量子隨機(jī)數(shù)的應(yīng)用推廣。

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

聶友奇，男，1992年7月出生，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)中國(guó)科學(xué)院量子信息與量子科技創(chuàng)新研究院副研究員。2011年、2017年于中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)分別獲得學(xué)士、博士學(xué)位，2017年7月至2020年6月在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)從事博士后研究，2020年7月起任中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)副研究員。主要從事量子通信器件、量子隨機(jī)數(shù)方向的實(shí)驗(yàn)與技術(shù)研究。主持國(guó)家基金委面上項(xiàng)目1項(xiàng)、青年項(xiàng)目1項(xiàng)，安徽省重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目1項(xiàng)、青年項(xiàng)目1項(xiàng)，獲得博士后面上資助1項(xiàng)，作為項(xiàng)目骨干/子任務(wù)負(fù)責(zé)人參與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃2項(xiàng)，作為項(xiàng)目骨干/課題聯(lián)系人參與國(guó)家重大項(xiàng)目1項(xiàng)。

學(xué)術(shù)報(bào)告信息（六）

報(bào)告題目：面向臨地載具的智能感知與自主控制一體化融合  

報(bào)告時(shí)間：2023年11月18日（星期六）16:30-17:00

報(bào)告地點(diǎn)：學(xué)術(shù)會(huì)議中心一樓大報(bào)告廳

報(bào) 告 人：田大新 教授  

工作單位：北京航空航天大學(xué)  

主辦單位：自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室  

承辦單位：汽車與交通工程學(xué)院、安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院

報(bào)告簡(jiǎn)介：

自主智能臨地載具是以活動(dòng)在臨地空間的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化有人/無(wú)人載運(yùn)工具（如無(wú)人潛航器、智能網(wǎng)聯(lián)車輛、飛行汽車、無(wú)人機(jī)等）為物理平臺(tái)，實(shí)時(shí)獲取、傳輸、處理信息并實(shí)現(xiàn)自主交通運(yùn)輸?shù)妮d運(yùn)系統(tǒng)。作為空地一體化載運(yùn)工具和關(guān)鍵專用裝備，自主智能臨地載具在服務(wù)野外科考、應(yīng)急救援、低空交通、跨域探測(cè)、立體作戰(zhàn)等重大應(yīng)用的同時(shí)，向下可支持敏捷高機(jī)動(dòng)的人員物資投送，向上可支持低空智聯(lián)網(wǎng)的信息服務(wù)，從而將人類科學(xué)、文化、生產(chǎn)、軍事活動(dòng)拓展至空間，是全球科技發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相角逐的戰(zhàn)略前沿技術(shù)。為此，本報(bào)告聚焦臨地載具，首先介紹自主智能臨地載具發(fā)展背景和軍民領(lǐng)域應(yīng)用前景，回顧國(guó)內(nèi)外本領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢(shì)并總結(jié)行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)與亟待攻克的難題；然后介紹賦能自主智能臨地載具的前沿技術(shù)和研究思路；最后圍繞關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用實(shí)踐，詳細(xì)介紹團(tuán)隊(duì)在自主智能臨地載具系統(tǒng)裝備和樣機(jī)的集成研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證以及示范應(yīng)用方面的最新進(jìn)展。

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

田大新，長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授，北京航空航天大學(xué)科研院副院長(zhǎng)兼前沿創(chuàng)新處處長(zhǎng)，國(guó)家優(yōu)青、青年長(zhǎng)江、牛頓高級(jí)學(xué)者、中國(guó)工程院首屆“中國(guó)工程前沿杰出青年學(xué)者”，擔(dān)任中國(guó)電子學(xué)會(huì)智能交通信息工程分會(huì)副主任、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)智能汽車分會(huì)副主任、中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)無(wú)人系統(tǒng)專委會(huì)副主任、車路協(xié)同與安全控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然基金等國(guó)家項(xiàng)目11項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，出版專著7本、教材2本、譯著2本；授權(quán)發(fā)明專利51項(xiàng)；獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等科技獎(jiǎng)13項(xiàng)，國(guó)家教學(xué)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等教學(xué)獎(jiǎng)5項(xiàng)；擔(dān)任國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》和《Complex System Modeling and Simulation》的Associate Editor。

學(xué)術(shù)報(bào)告信息（七）

報(bào)告題目：量子密碼在汽車信息安全領(lǐng)域的交叉研究進(jìn)展  

報(bào)告時(shí)間：2023年11月18日（星期六）17:00-17:20

報(bào)告地點(diǎn)：學(xué)術(shù)會(huì)議中心一樓大報(bào)告廳

報(bào) 告 人：程騰 副研究員  

工作單位：合肥工業(yè)大學(xué)  

主辦單位：自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室  

承辦單位：汽車與交通工程學(xué)院、安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院

報(bào)告簡(jiǎn)介：

1. 量子密碼

2. 車輛信息安全。

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

程騰，博士，副研究員，碩士生導(dǎo)師，安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，車聯(lián)網(wǎng)量子安全通信聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任。主要從事智能汽車網(wǎng)絡(luò)（車聯(lián)網(wǎng)安全）、信息安全（密碼學(xué)、量子密碼、區(qū)塊鏈）、多模融合（目標(biāo)檢測(cè)、智能座艙）領(lǐng)域的研究工作，先后承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（包括青年基金、面上）、安徽省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目、安徽省自然科學(xué)基金項(xiàng)目、江蘇省自然科學(xué)基金等；在《Optics and Lasers in Engineering》、《The Visual Computer》、《Optics Communications》、《汽車工程》等期刊發(fā)表第一/通訊作者論文20余篇，授權(quán)發(fā)明專利10余項(xiàng)，入選ESI高被引論文1篇。

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