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AI+大數(shù)據(jù),這兩條高速成為春運(yùn)“智慧路”

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2025年09月01日 10:35

2025-02-20 15:01 來源: 四川省交通運(yùn)輸廳

發(fā)布于:北京市

在2025年春運(yùn)大考中,四川省依托人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)研究形成并試點(diǎn)應(yīng)用的數(shù)字化技術(shù)“智慧管控方案”,在有關(guān)試點(diǎn)高速公路路段實(shí)現(xiàn)事故響應(yīng)效率提升90%、擁堵情況減少30%的突破性進(jìn)展,為下一步推動(dòng)全省高速公路構(gòu)建智慧交通管理體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近年來,隨著四川省多條高速相繼建成通車,高速公路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)超1萬公里。為更好地服務(wù)群眾安全暢通出行,提升我省高速公路安全水平和保通保暢能力,春運(yùn)前,四川省公安廳、交通運(yùn)輸廳與蜀道集團(tuán)緊密合作,依托“一路多方、五崗合一”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制和路面前端設(shè)備,全力推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)“智慧管控方案”落地并成功在雅西高速公路、成德南高速公路試點(diǎn)運(yùn)用。

“智慧管控方案”系統(tǒng)──蜀道集團(tuán)“1+7”平臺(tái)

據(jù)介紹,“智慧管控方案”充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),以“五崗合一”工作機(jī)制為載體,整合高速交警、高速執(zhí)法、高速路企業(yè)等多方資源,形成高效協(xié)同的工作格局。整體方案,以高速路網(wǎng)內(nèi)既有道路監(jiān)測(cè)設(shè)備為抓手,融合“視頻智能分析+交通流智能檢測(cè)+多源數(shù)據(jù)融合感知”等技術(shù),構(gòu)建了一套全閉環(huán)的“網(wǎng)格化”感知體系,有效突破監(jiān)測(cè)盲區(qū),實(shí)現(xiàn)全域、全時(shí)段、全方位交通事件實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與報(bào)警。同時(shí),還以車流量歷史數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),構(gòu)建車流數(shù)據(jù)大模型,將整條高速公路劃分為若干個(gè)路段“網(wǎng)格”,一旦發(fā)生擁堵、事故或設(shè)施故障,系統(tǒng)能迅速精準(zhǔn)定位到具體網(wǎng)格,并自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警流程,通過平臺(tái)協(xié)作,在1分鐘內(nèi)完成多方指令下達(dá),完成路段交通管控,確??焖俾?lián)動(dòng)響應(yīng)。

五崗協(xié)同聯(lián)合處置流程

試點(diǎn)應(yīng)用期間,相關(guān)部門在雅西高速路段,共劃分了31個(gè)普通監(jiān)控區(qū)間和4個(gè)隧道監(jiān)控區(qū)間,部署12個(gè)協(xié)同處置點(diǎn)位,為“發(fā)現(xiàn)快、定位快、處置快、恢復(fù)快”的工作目標(biāo)提供了精準(zhǔn)信息支撐;在成德南高速,創(chuàng)新采用“地空聯(lián)動(dòng)模式”,通過無人機(jī)巡飛,第一時(shí)間獲取事故點(diǎn)實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù),輔助交警快速取證,并通過喊話引導(dǎo)事故車輛合理避險(xiǎn),嚴(yán)防長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模人員車輛滯留,避免二次事故發(fā)生,顯著提升了快速反應(yīng)質(zhì)效。

成德南高速無人機(jī)巡飛輔助地面人員管控路面

“通過‘五崗合一’聯(lián)動(dòng)協(xié)同機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn),在雅西高速公路相關(guān)試點(diǎn)運(yùn)用路段取得了顯著成效。”據(jù)相關(guān)路段高速交警執(zhí)勤民警介紹,今年春節(jié)假期期間,試點(diǎn)路段處置效率提升35%,交通事故率降低24%。同時(shí),試點(diǎn)路段應(yīng)急事件最快5秒內(nèi)自動(dòng)報(bào)警,重大異常事件發(fā)現(xiàn)率達(dá)100%,網(wǎng)格化管理感知準(zhǔn)確率超95%。此外,監(jiān)控中心多方指令協(xié)同時(shí)間縮短至1分鐘內(nèi),監(jiān)控中心“一路多方”聯(lián)合調(diào)度指揮的工作量增加了25%,聯(lián)動(dòng)處置效率提升40%以上,提高了資源利用效率,進(jìn)一步強(qiáng)化了多方協(xié)同能力,確保了指揮調(diào)度的高效性和精準(zhǔn)性。

四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,春運(yùn)期間,我省通過運(yùn)用AI技術(shù),賦能四川高速公路交通安全管理和保通保暢等工作,將傳統(tǒng)管理模式與先進(jìn)技術(shù)深度融合,形成了一套“技術(shù)升級(jí)+機(jī)制創(chuàng)新”的聯(lián)動(dòng)組合拳。下一步,四川高速各相關(guān)部門將持續(xù)深化共治共享,探索建立一套契合四川高速特點(diǎn)、覆蓋全域路網(wǎng)的智慧管理體系,以最高規(guī)格、最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、最強(qiáng)組織、最實(shí)措施,為廣大人民群眾創(chuàng)造更加安全、高效的交通通行環(huán)境。

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