任何汽車內(nèi)飾改裝最重要就是切合自己的需求，而不是一味地追求名牌或者高級貨，中看又中用的改裝，才是王道！汽車內(nèi)飾改裝并不是為了改而改，而是將車子賦予個性，通過自己與車子的溝通和相處，重新尋找另外一種相處方式。

一輛車為什么需要做汽車內(nèi)飾改裝？原廠新車都有兩大缺憾：第一、功能缺憾，車廠處于市場的差異化需要，總會有一些功能上的低級或缺失。第二、不能滿足日益?zhèn)€性化的需求，車廠很難針對車主推出符合車主個人品位的汽車內(nèi)部環(huán)境，這為汽車內(nèi)飾改裝留下很大的空間。從這兩方面可以說明：汽車內(nèi)飾改裝就是為了滿足車主個性化內(nèi)飾的需求，以及缺失功能的補充。

汽車內(nèi)飾改裝可分為三大系統(tǒng)的改裝，一是生活系統(tǒng)改裝，指座椅沙發(fā)、衣柜、床、廚衛(wèi)等生活功能的改裝；二是娛樂系統(tǒng)改裝，指音響影院、燈光舞池、巴臺酒柜等娛樂功能的改裝；三是辦公系統(tǒng)改裝，是指辦公桌、電腦網(wǎng)絡(luò)等辦公功能的改裝。小車的改裝能做的不多，一般大型改裝只適用于房車、大客車。

在種類繁多的改裝中，真皮內(nèi)飾改裝無疑是最實用最貼心、最實惠的改裝。因為真皮內(nèi)飾有四大特點是其它改裝無法比擬的。1、體感柔軟，舒適耐用；2、表面光滑，容易清潔；3、視覺光鮮、飽滿精致、豪華美觀；4、毛細(xì)孔具有良好的透氣性和散熱性。因而真皮內(nèi)飾被認(rèn)為是豪華的象征，是大多數(shù)車主改裝內(nèi)飾的首選。

內(nèi)飾改裝的五大原則：

一、舒適協(xié)調(diào)：汽車內(nèi)飾的色彩和質(zhì)感要符合車主的審美觀和體感喜好，避免過快的厭舊。

二、實用：根據(jù)車內(nèi)空間的大小和結(jié)構(gòu)，盡可能地選用一些能充分體現(xiàn)車主個性的美觀、實用真皮改裝。

三、整潔：長時間開車很容易疲勞，內(nèi)飾應(yīng)該干凈整潔，給人一種自在清爽的感覺。

四、安全：車內(nèi)飾絕不能妨礙駕駛員的安全行車或乘員的安全，如車內(nèi)顏色不能太花太跳，不能產(chǎn)生視覺誤差；改裝不能影響安全氣囊的正常工作等。

五、真皮座椅的用料、工藝要求

真皮座椅是否耐用選材十分關(guān)鍵，跟隨汽車內(nèi)飾改裝跟單員走了一圈后才知道，高品質(zhì)的汽車真皮座椅，除了對皮質(zhì)的要求高外，還要精選優(yōu)質(zhì)的縫制材料、裝車配件、復(fù)合材料。縫紉線要求選用高彈性、不易拔絲、變形、斷裂，經(jīng)久耐用；裝車配件要求選用不易變形、高強度的汽車座椅套專用配件；海棉材料要求選用高密度、高彈性的汽車座椅套專用海棉。

汽車內(nèi)飾改裝，一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，制板要非常準(zhǔn)確，特別是拐角處，有絲毫誤差都會影響美觀。縫制皮子時，要用專用的縫皮線，針腳均勻，不能太稀也不能太密，否則都會造成皮面開裂。明線必須順直，針距一致。

同時，椅子的拆裝也很關(guān)鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日后行駛中出現(xiàn)噪音，甚至造成安全隱患。

汽車內(nèi)飾改裝的初級攻略（二）

汽車個性內(nèi)飾定制的常識——真皮

人們希望自己的愛車能表現(xiàn)出個人風(fēng)格、品味和氣質(zhì)。他們希望汽車內(nèi)飾也能像時尚皮包、高科技手表和手機一樣兼具"設(shè)計"感和功能性。隨著內(nèi)飾個性化多樣化需求增大，個性定制的真皮內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)運而生。汽車真皮內(nèi)飾受空間、舒適度、安全性的考慮，不可能象皮包皮夾那樣多的變化。

目前常見的工藝表現(xiàn)手法可以分兩類，一類是線與形的組合樣式；第二類就是配色。

1、常見的真皮工藝樣式：

單明線：簡潔明快、層次分明，由于單線折皮，觸覺明顯，一般不用于接觸面；

雙明線：工整細(xì)膩、觸覺厚實，常用于明顯處；

滾邊：突出、細(xì)膩、流暢，手感柔膩，有一定的防滑作用，觸感較強不宜多用；

平板：隱線平板，簡潔高貴，平滑舒暢，是較多人喜歡的樣式；

皺板：雍容華貴、柔膩爽滑，但由于手工精細(xì)，價格會稍高；

雙線菱形：精致華麗，比較結(jié)實，有防滑、堅固的加持作用；

單線菱格：細(xì)致豐富，結(jié)實，防滑耐用；

雙線橫杠：精致、中庸、動感、防滑、牢固耐用；

隱線豎條：動感、簡明、飽滿，觸感強烈，工藝復(fù)雜，用料多；

皮面打孔：高檔、精致、工整，透氣吸水性好；

原款原色：原車系高端車內(nèi)飾移用改裝，讓低端車享受高端車的豪華舒適。

2、配色：

越來越多的個性化色彩，正改變著以米色、淺灰為傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格。面對如此多的內(nèi)飾顏色，應(yīng)該如何選擇適合的色彩搭配呢？蝶昂定制大師介紹了幾種搭配潮流。

潮流一，全黑內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，象征運動和激情。但是，全黑內(nèi)飾非常容易顯灰塵，不上蠟感覺灰暗。

潮流二，黑紅混搭：黑色內(nèi)飾加上紅座椅，或者紅色的中控臺加上全黑的打孔真皮座椅，正是運動轎車主流的內(nèi)飾風(fēng)格。但是長時間使用卻容易讓人心情煩躁。

潮流三，棕米搭配：棕色內(nèi)飾，因為需要特別的染色工藝，一直是價值上百萬元高檔歐系車的御用內(nèi)飾顏色。棕米搭配對比新鮮，棕色中控臺避免了反光;米色看著夠整潔又舒心，確實會讓經(jīng)濟型車有了高端車的感覺。

潮流四，藍(lán)白拼色：藍(lán)色是汽車內(nèi)飾改裝很少使用的顏色，不過隨著時下越來越多的個性化小車的流行，藍(lán)色加上白色，成為一些個性車主的選擇。這樣的拼色讓車廂充滿了青春的風(fēng)格。

 汽車真皮內(nèi)飾改裝的初級攻略（三）

汽車個性內(nèi)飾定制的常識——內(nèi)飾件

3、碳纖、桃木、鉻條飾件：

㈠、碳纖維

碳纖維的強度比鋼大、密度比鋁小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫、又能像銅那樣導(dǎo)電。

目前市場上汽車碳纖維的分類：

A、假碳纖：就是一種貼紙。假碳纖使用壽命短，貼的時候還容易對原產(chǎn)品漆造成破壞，以后撕下來還得對部件重新做過噴漆處理。還有就是水轉(zhuǎn)印類似假桃木的方式，但都永遠(yuǎn)也達(dá)不到真碳纖的那種立體、震撼的驚艷效果。

B、真碳纖：是用真正的碳纖維覆蓋于原產(chǎn)品的表面，通過粘接、固化、打磨，然后再進(jìn)行表面的一系列處理，制作的過程極其復(fù)雜，完成后的產(chǎn)品不但美觀，而且還能加強原產(chǎn)品的硬度和拉力，使之不易破碎或變型，使用壽命長，這種做法就叫做濕碳纖。完工后的表面要像水晶般晶瑩剔透、光彩迷人。

C、干碳纖，這種做法更復(fù)雜，首先要做好模具，然后再做出產(chǎn)品，再進(jìn)行打磨，上光。后面的工序跟濕碳纖一樣，純碳纖的好處是重量輕，拉伸力強，防火。一個用純碳纖做出來的合格產(chǎn)品

不管用大鐵錘砸，還是澆上汽油來燒，保證一點事情都沒有。

車輛加裝超過鋼鐵般的強度和韌性的碳纖維組件，是一種身份的象征與個性的追求，也是一種時尚與潮流的自我表現(xiàn)，更由于其昂貴的特性而變成奢華的象征。

㈡、桃木

桃木百年經(jīng)典

胡桃木因其華貴柔軟、色澤溫潤柔化了鋼鐵車身的冷峭堅硬，一直被運用于高檔汽車儀表面板、車門內(nèi)飾板和方向盤配置的豪華行頭，突顯出非凡氣質(zhì)、典雅氣派。

桃木紋內(nèi)飾制作

為了滿足對安全性的高要求，現(xiàn)代的胡桃木內(nèi)飾制作工藝復(fù)雜費時，一套胡桃木內(nèi)飾的整個制作過程大概需要兩個星期才能完成。

與碳纖一樣，目前市面上的桃木也有很多種仿品和貼紙，選用時需謹(jǐn)慎斟酌。

㈢、鉻條鉻件：

鍍鉻條、鍍鉻件的選用，可以很好地達(dá)到增加科技感的效果，也很受車主喜愛。但鉻件的選用要注意安裝工藝要牢固，無凸位尖銳傷及乘客；裝飾位置不能有過多的閃光折射影響駕駛。

汽車真皮內(nèi)飾改裝的初級攻略（四）

4、內(nèi)飾構(gòu)件改色：

汽車內(nèi)飾改色就是在原件的基礎(chǔ)上施工，改變其原來的顏色。內(nèi)飾改色的工藝很多，可以包覆皮革 噴烤瓷漆、塑料改色漆、噴鍍等；可以貼改色膜、改色紙、3D紙等。

內(nèi)飾件噴漆對不同材質(zhì)的內(nèi)飾需用不同的漆，塑料件的漆不能用于皮革件改色。漆種還可選用亮漆、鋼琴漆、亞光漆等。現(xiàn)在的改裝逐漸開始普及環(huán)保專用漆，有些商家為謀高利潤仍用含苯的常規(guī)漆噴涂，產(chǎn)生有毒異味對乘客健康危害很大。

噴鍍工藝復(fù)雜，設(shè)備要求比較高，目前市場還上不多見。

不同的漆、不同的工藝，其美觀度和耐久度不盡相同，甚至市場上還出現(xiàn)了易撕漆，隨時隨地隨心所欲的更改內(nèi)飾色彩。

5、頂棚門柱的改裝：

如果不改裝燈光系統(tǒng)的情況下，頂棚的改裝相對比較簡，除了噴涂改色外，選材只有麂皮、毛皮、亮革、絨布等幾種，頂棚的大面各特點也是個性設(shè)計的主要表現(xiàn)亮點之一。

門柱改裝除了一般的飾件改裝外，也常有延用頂棚或者儀表臺材料的做法，保持內(nèi)飾風(fēng)格的一致性。

真皮的辨別

一是看，首先是看，好皮皮面光滑，皮紋細(xì)致，色澤光亮，都有細(xì)小的毛孔。

二是摸，這是最有效的辦法。好皮手感質(zhì)地柔軟、滑爽有彈性，若皮面顆粒多、板硬或發(fā)粘均為下品。

三是嗅味，真皮有皮革味，人造革有刺激性強烈的塑料味。

四是燒，合成皮雖然也是皮，但加工過程中，會添加一些膠類化學(xué)物質(zhì)，燒后會有一些焦?fàn)罱Y(jié)痂物，味刺鼻，真皮就沒有，只有毛發(fā)味。

五是擦，用潮潤的細(xì)紗布在皮面上來回擦拭幾次，若有脫色現(xiàn)象，則說明質(zhì)量不過關(guān)。 真皮保養(yǎng)的常識

無論好皮、次皮，影響使用壽命的關(guān)鍵在于養(yǎng)護(hù)。如果日常養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，使用壽命不過幾年時間。平時一個月養(yǎng)護(hù)一次，三個月清洗一次，可以延長真皮座椅套的使用壽命。汽車真皮座椅套的養(yǎng)護(hù)

有三大要領(lǐng)：1、養(yǎng)護(hù)：使用專用的皮革上光劑，可以給真皮座椅加上一層保護(hù)膜，防止皮革干澀、脫皮。2、清潔：使用專用的皮革清潔劑，即可去污又不傷皮，還可以起到殺菌消毒的作用。3、防護(hù)：不要用非專業(yè)的清潔劑殺菌劑清潔真皮座椅；不要用硬物、銳物刻畫皮面；還要用明火、腐蝕物、高溫物接觸皮面；防止長時間在太陽下曝曬；保持皮面干爽清潔。

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