網(wǎng)約車內(nèi)參訊（文/唐梓欽）1月11日起，北京乘客乘坐網(wǎng)約車應使用健康寶掃碼登記，拒不掃碼登記的司機可以拒載。不過，有司機提出了擔憂，乘客因此而投訴司機或者司機拒載導致成交率降低了，該怎么辦？在1月10日舉行的北京市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上，北京市交通委員會副主任、新聞發(fā)言人容軍介紹，從11日起，乘客乘坐巡游出租車或網(wǎng)約車應使用健康寶掃碼登記，駕駛員在運營開始前應主動向乘客出示“到訪人信息登記二維碼”，對于乘客不掃碼登記的可以拒載?！毒W(wǎng)約車內(nèi)參》播發(fā)該消息后，不少司機留言表示了自己的擔憂，主要包括兩個方面，一是當司機向乘客傳達該要求，有些乘客不配合甚至會向平臺進行投訴；二是司機按要求拒載后，會導致成交率下降。事實上，司機這種擔憂不是無的放矢。在此之前，曾有北京滴滴司機李師傅向《網(wǎng)約車內(nèi)參》反映，因拒絕未戴口罩的乘客上車而遭到了乘客的投訴，后經(jīng)過向平臺進行解釋申訴才得以免責。而關于成交率問題，早有司機抱怨過，即使是乘客取消訂單，都會納入成交率統(tǒng)計，更何況是司機取消訂單。雖然現(xiàn)在拒載可以無責，但由此導致的成交率下降問題還是沒有相應的解決辦法。不過，無論如何，司機拒載不掃碼登記健康寶的乘客的新規(guī)必須執(zhí)行到位。1月10日的疫情防控工作新聞發(fā)布會上公布的無癥狀感染者為一名滴滴司機，目前正在接受治療。滴滴方面也表示，疫情面前，容不得半點疏忽，將加大力度對司機展開疫情防控措施的落實監(jiān)督。

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