中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（史麗 周少波 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 朱娟娟）12月30日，在湖北省宜昌市秭歸縣的長(zhǎng)江邊，全國(guó)內(nèi)河首艘純電動(dòng)清漂船“三峽護(hù)壩1號(hào)”徐徐滑向岸邊并安全下水，新船在江面激起層層浪花。

2024年12月30日，湖北省宜昌市秭歸華星船務(wù)有限公司建造的純電動(dòng)清漂船“三峽護(hù)壩1號(hào)”從制造平臺(tái)向江上移動(dòng)，順利下水。受訪者供圖

這是宜昌市踐行綠色發(fā)展理念，加快推動(dòng)長(zhǎng)江大保護(hù)典范城市建設(shè)、打造“電化長(zhǎng)江”示范區(qū)的舉措之一。

“三峽護(hù)壩1號(hào)”是宜昌市第一艘“船電分離”、國(guó)內(nèi)第一艘清漂兼貨運(yùn)的零碳運(yùn)輸示范船。船長(zhǎng)82米、寬13.76米、深4米，最大設(shè)計(jì)吃水3.25米，由秭歸華星船廠建造，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），配載4000千瓦時(shí)集裝箱式電池作為動(dòng)力源，設(shè)計(jì)航速18公里/小時(shí)，續(xù)航里程160公里。

“三峽護(hù)壩1號(hào)”由拖輪駛向?qū)Ｓ么a頭準(zhǔn)備進(jìn)行舾裝。受訪者供圖

據(jù)介紹，“三峽護(hù)壩1號(hào)”主要用于清理、接收和轉(zhuǎn)運(yùn)三峽庫區(qū)水上漂浮物，非汛期可用于長(zhǎng)江沿線干散貨等大宗貨物運(yùn)輸，預(yù)計(jì)每年可替代柴油253.4噸，減少二氧化碳排放844.3噸。

當(dāng)天，宜昌市“萬噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船”開工，建成后主要航線為湖北荊州江陵煤港至湖北鄂州電廠碼頭，拓展使用場(chǎng)景可達(dá)重慶、宜昌、上海水域。

來源：中國(guó)青年報(bào)客戶端

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