江門流水線輸送帶型號 山東中輸輸送機(jī)械供應(yīng)
空載分支輸送帶的截面可以是平形。正U形或反U形。結(jié)構(gòu)簡單,高度尺寸小,寬度尺寸大,適合通用帶式輸送機(jī)改造為U形機(jī)時(shí)采用;寬度尺寸小,高度尺寸大,需用輥?zhàn)佣?,但輸送帶?jīng)過翻轉(zhuǎn)以后承載面向上,不會(huì)沿途撒料,適于新建的長距離U形機(jī)采用;只是輸送帶不翻轉(zhuǎn),適合新建的短U形機(jī)采用。輸送帶形成U形后,其上部開口尺寸W有8/2和B/3兩種,前者輸送截面大,適于直線輸送;后者的垂直部分較長,便于在U形內(nèi)部加擋輥,適于水平拐彎輸送時(shí)用。U形帶式輸送機(jī)的主要特點(diǎn)是:1)輸送能力大。當(dāng)U形機(jī)直線輸送時(shí),選取開口尺寸W=B/2,此時(shí)輸送能力比通用帶式輸送機(jī)大8%?14%。2)輸送傾角大。由于托根槽角為90。,根據(jù)散體力學(xué)的理論,物料與輸送帶間的導(dǎo)出摩擦系數(shù)將比通用型時(shí)增大40%?60%,因而其比較大輸送傾角比通用型大8°?12°,達(dá)到甚至超過花紋帶式輸送機(jī)的輸送傾角。3)輸送線路可以一定的曲率半徑在水平面里拐彎,可實(shí)現(xiàn)空間曲線輸送,并可減少轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)、土建投資和操作人員,提高輸送系統(tǒng)的可靠度。4)運(yùn)行穩(wěn)定,不跑偏、不易撒料。5)有利于環(huán)境保護(hù),便于加設(shè)防護(hù)罩,形成一個(gè)近似封閉的輸送環(huán)境。露天使用時(shí),物料不易被側(cè)風(fēng)吹散。中輸輸送機(jī)深受行業(yè)客戶的好評,值得信賴。江門流水線輸送帶型號
帶式輸送機(jī)安裝與調(diào)試內(nèi)容及要求主要如下:帶式輸送機(jī)的安裝(1)基礎(chǔ)復(fù)測及放線由于土建工程的施工誤差較大,基礎(chǔ)復(fù)測在帶式輸送機(jī)安裝過程中必不可少。首先應(yīng)根據(jù)施工圖樣及土建給出的基準(zhǔn)線測出帶式輸送機(jī)的投影中心線,看其是否偏移,如有偏移應(yīng)重新校正,使誤差控制在±3mm;其次,根據(jù)中心線確定各個(gè)分支基礎(chǔ)的位置是否正確,以及支承墊板曲面積是否符合要求,并在支承墊板上畫出運(yùn)輸機(jī)支架地腳板的中心線;根據(jù)土建單位給出的0mm線,用水準(zhǔn)儀復(fù)測各分支基礎(chǔ)的標(biāo)高,如標(biāo)高較低,可用鋼板墊起直至與設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差在±5mm之內(nèi),鋼板與地腳板間連接采用開V形坡口滿焊的方式進(jìn)行焊接,焊腳達(dá)到鋼板厚度;如標(biāo)高較高,則應(yīng)由土建單位刨除基礎(chǔ),重新澆制。(2)頭部、尾部及中間支承架的安裝先用吊車將頭部及尾部吊裝就位,根據(jù)已放好的基礎(chǔ)線將設(shè)備找正,并用線墜及水平尺找準(zhǔn)設(shè)備的垂直度及水平度。由合格焊工將地腳板與預(yù)埋板焊接在一起,使設(shè)備固定。然后,安裝中間支承架。為節(jié)省人力、物力、財(cái)力,應(yīng)盡量采用分段吊裝法,并把大量的高空作業(yè)移到地面來完成。如何確保各分段支架上平面在一條線上,避免出現(xiàn)階梯狀是現(xiàn)場施工中的難點(diǎn)。解決的方法是用一根,吊在頭輥及尾輥的中心。江門流水線輸送帶型號中輸輸送機(jī)品質(zhì)好、服務(wù)好、客戶滿意度高。
連續(xù)輸送機(jī)械選型的基本原則是滿足生產(chǎn)與工藝的要求。在選型時(shí)應(yīng)使所選機(jī)型符合被輸送物料的特性、輸送量、輸送線路以及現(xiàn)場的具體條件和要求,并考慮到以下幾項(xiàng)具體原則:(1)、先進(jìn)性和可靠性原則盡量采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),使所選機(jī)型結(jié)構(gòu)先進(jìn)、性能可靠,便于操作和維護(hù)管理,便于程序化和自動(dòng)化控制。(2)、合理性和經(jīng)濟(jì)性原則在滿足生產(chǎn)工藝要求的條件下,盡量選用投資小、能耗低、效率高、維修簡便的機(jī)型。要根據(jù)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先選用定型的系列產(chǎn)品,以便減少備件的數(shù)量,降低維修費(fèi)用。(3)、安全性和環(huán)保原則所選機(jī)型應(yīng)保障操作人員的安全、健康以及保證物料的質(zhì)量,避免粉塵、噪聲等污染環(huán)境。2、帶式輸送機(jī)的工作原理及特點(diǎn)如何?帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運(yùn)轉(zhuǎn)來輸送物料的輸送機(jī)。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動(dòng)裝置使傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn),借助傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)的輸送能力大,單機(jī)長度長,能耗低,結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù),對地形的適應(yīng)能力強(qiáng),它既能輸送各種散狀物料。
選型時(shí)就要考慮到該機(jī)型或部件能否采用。含水率高低對連續(xù)輸送機(jī)械的輸送能力也可能產(chǎn)生影響,以氣力輸送粘土為例,當(dāng)粘土含水率在0%~3%范圍時(shí),含水率每增加1%,輸送能力就降低15%。此外,某些糧谷會(huì)因含水率增高脆性減弱,從而降低輸送過程中的破碎率。物料腐蝕性的影響由于物料的酸堿度對不同金屬各有一定的腐蝕作用,選型時(shí),要根據(jù)物料的腐蝕性強(qiáng)弱考慮是否需要采用不銹鋼或其他特種材料。易燃易爆性的影響對易燃易爆物料要選擇能保障操作安全的機(jī)型,例如采用惰性氣體的氣力輸送裝置。由于物料特性千差萬別,上面*列舉了某些特性對連續(xù)輸送機(jī)械選型的影響。值得注意的是,有些物料具有同樣的名稱和相似的外觀,但其特性如堆積密度、含水率、酸堿度等等卻相差甚多;有時(shí)同一物料但因粒度及顆粒組成不同而具有完全不同的輸送性能。因此,在連續(xù)輸送機(jī)械選型時(shí)必須認(rèn)真調(diào)研和周密考慮。2.輸送量在連續(xù)輸送機(jī)械選型時(shí),應(yīng)使所選機(jī)型的輸送能力滿足生產(chǎn)工藝對輸送量的需要。這是對選型的基本要求,是保證該生產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵。各種連續(xù)輸送機(jī)的輸送能力適應(yīng)范圍很廣。以輸送散粒物料的連續(xù)輸送機(jī)為例,輕小型的輸送能力不足,大型的甚至超過10000Uh。中輸輸送機(jī)傾城服務(wù),確保產(chǎn)品質(zhì)量無后顧之憂。
部門)所輸送的貸物采礦煤炭、各類礦石、礦砂、礦粉等冶金各種鋼管、型材、鋼板、焦炭、爐渣等電力煤炭、粉煤炭、石灰石、石灰粉等鑄造新砂、舊砂、型砂、型芯、煤粉、粘土粉、砂箱、鑄鍛件等機(jī)械制造各類機(jī)器零件、毛坯、半成品、鐵屑等建材石灰石、生料、熟料、水泥、黃砂、粘土、碎石、耐火材料等化工醫(yī)藥各類化工醫(yī)藥原料及產(chǎn)品等食品輕工各種糧谷、面粉、糖、鹽、奶粉、、釀酒原料等橡膠橡膠粒、橡膠制品、滑石粉、碳黑等造紙碎木料、鋸屑、樹皮、干紙漿、化學(xué)藥品、石灰石、粘土、淀粉等塑料粉狀粒狀的聚乙稀、聚氯乙烯、尼龍、酚醛樹脂等港口煤炭、礦石、礦砂、礦粉、砂土、鹽、糖、糧谷、水泥、化肥等在實(shí)際應(yīng)用中,除了采用各種通用連續(xù)輸送機(jī)械(如通用帶式輸送機(jī))和特種連續(xù)輸送機(jī)(如特種帶式輸送機(jī))以外,往往還根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)的需要,將各種連續(xù)輸送機(jī)安裝在不同結(jié)構(gòu)型式并具有多種工作機(jī)構(gòu)的機(jī)架或門架上構(gòu)成某種**機(jī)械。以港口的散粒物料連續(xù)裝卸船為例,我國的各個(gè)散粒物料出口專業(yè)化碼頭均裝備了以帶式輸送機(jī)為主體的散粒物料裝船系統(tǒng);而在散粒物料進(jìn)口專業(yè)化碼頭上則有以各種連續(xù)輸送機(jī)為主體的散粒物料連續(xù)卸船系統(tǒng)。中輸輸送機(jī)不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,精益求精不斷升級。江門流水線輸送帶型號
中輸輸送機(jī)具有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊(duì)。江門流水線輸送帶型號
輸送帶在滾筒上往哪邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使輸送帶跑偏的一邊拉力加大,輸送帶就往拉力小的一邊移動(dòng)。安裝時(shí)托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏,輸送帶往哪邊跑偏,就將托輥向輸送帶前進(jìn)方向移動(dòng)一點(diǎn),一般移動(dòng)幾個(gè)托輥組就能糾正。滾筒不水平引起輸送帶跑偏,如是安裝超差,應(yīng)停機(jī)調(diào)平;如是滾筒制造外徑不一致,則要重新加工滾筒外圓。滾筒表面的粘結(jié)物料,使?jié)L筒成了圓錐面,會(huì)使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送物料濕度大并且機(jī)尾處密封不好時(shí),容易使物料落入空載輸送帶而粘結(jié)于滾筒上,造成輸送帶跑偏。因此必須經(jīng)常檢驗(yàn)清掃裝置和進(jìn)行人工打掃。輸送帶一加上負(fù)載就跑偏。這種情況一般是由于物料的下料點(diǎn)不在輸送帶中間,應(yīng)改動(dòng)進(jìn)料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu)。機(jī)架兩側(cè)高低不一使輸送帶不水平,運(yùn)行時(shí)輸送帶荷重向低的一邊移動(dòng),導(dǎo)致跑偏。此時(shí)必須將機(jī)架重焊或?qū)⑼休伣M加上墊片墊平。輸送帶無載荷時(shí)發(fā)生空車跑偏,而加上物料就能得到糾正。這種現(xiàn)象一般都是初張力太大造成的,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整即可。江門流水線輸送帶型號
山東中輸輸送機(jī)械有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊(duì)伍,力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì),并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。山東中輸輸送機(jī)供——您可信賴的朋友,公司地址:寶豐路2甲12號。
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