如果有一天F1賽車的零部件供應(yīng)商推出一臺(tái)跑車會(huì)是什么樣子？近日國(guó)外媒體就曝光了一組由Mulholland Group公司推出的跑車設(shè)計(jì)圖，該車名為L(zhǎng)egend 480，該車看起來就像是一個(gè)復(fù)古跑車和現(xiàn)代化設(shè)計(jì)結(jié)合的產(chǎn)物，預(yù)計(jì)今年9月開始生產(chǎn)，售價(jià)預(yù)計(jì)為9萬英鎊，約合人民幣78萬。

Mulholland Group是一家汽車零部件廠商，但與我們印象里的零部件廠商不同，它可是專門為F1賽車以及世界拉力賽車而成立的一家公司，也就是說它們生產(chǎn)的零部件都是賽用規(guī)格。日前有消息透露出來，它們正在準(zhǔn)備推出一臺(tái)量產(chǎn)跑車，從設(shè)計(jì)圖中可以看到該車的外觀非常的前衛(wèi)，說它就是為賽道而生也不為過。

車頭方面Legend 480與常見的跑車設(shè)計(jì)有些不同，雖然巨大的進(jìn)氣格柵以及黃色的通風(fēng)口看起來頗具氣勢(shì)，但較為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)卻少了一些跑車的靈動(dòng)感，反而看起來有些厚重。同時(shí)也許是賽道化設(shè)計(jì)或者還是前期渲染圖的原因，該車并沒有配備前大燈組，對(duì)于一輛可以正常上路的量產(chǎn)車來說這個(gè)可是必不可少的。

車身的側(cè)面線條非常簡(jiǎn)約，沒有任何多余的裝飾，隱藏式的門把手可能是側(cè)面唯一的亮點(diǎn)，輪轂方面該車配備了一個(gè)簡(jiǎn)約式的五輻輪轂，采用了黑化處理，每個(gè)條輻都非常粗壯，非常符合充滿力量感的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格。

車輛的尾部看起來似乎有點(diǎn)眼熟，可能也是因?yàn)樗鼘?shí)在沒有什么特殊的亮點(diǎn)。兩個(gè)圓形的尾燈應(yīng)該是采用了LED光源，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)形成一個(gè)光圈的效果，除此之外尾部就沒有其他設(shè)計(jì)了，沒有尾翼、也沒有夸張的整流器，設(shè)置連排氣口都沒有看到。

目前并沒有關(guān)于該車車身尺寸的任何信息，但就從圖中的效果來看，車身尺寸應(yīng)該不大，屬于緊湊型跑車，應(yīng)該與奧迪TT ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 等車型的定位類似。同時(shí)有消息稱該車采用了碳纖維材質(zhì)打造的底盤，相信在車身的質(zhì)量控制上會(huì)表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，該車會(huì)搭載一臺(tái)最大功率480馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)特別定制的手動(dòng)變速箱。另外該車可能還是一臺(tái)四輪驅(qū)動(dòng)車型，不過具體的信息我們還需要進(jìn)一步的確認(rèn)。總之F1零部件的名號(hào)確實(shí)不低，但該車的實(shí)際表現(xiàn)如何，我們還需要等待一段時(shí)間才能知曉。

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