長(zhǎng)途大巴上的"解憂(yōu)角"：揭秘車(chē)載廁所排泄物最終去向之謎

每次坐上長(zhǎng)途大巴，總免不了要和車(chē)上那個(gè)小小的廁所打交道。尤其是跑五六個(gè)小時(shí)以上的線(xiàn)路，這小小的"解憂(yōu)角"簡(jiǎn)直就是救命稻草。不知道你有沒(méi)有好奇過(guò)，這些排泄物最終都去了哪里？是像火車(chē)一樣直接排到軌道上，還是另有去處？今天咱們就來(lái)扒一扒這個(gè)既隱私又公共的話(huà)題。

大巴廁所這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)挺有意思。早些年的大巴哪有這么多講究，憋著吧您吶！我坐車(chē)這么多年，親眼見(jiàn)證了大巴廁所從無(wú)到有的過(guò)程。記得2005年那會(huì)兒，跑北京到沈陽(yáng)的長(zhǎng)途，八個(gè)小時(shí)的車(chē)程，司機(jī)就中途停一次服務(wù)區(qū)。那時(shí)候大伙兒都練就了"膀胱功夫"，現(xiàn)在想想真是遭罪。如今基本上跑三個(gè)小時(shí)以上的線(xiàn)路，車(chē)沒(méi)廁所都不好意思上路。

現(xiàn)代大巴廁所普遍采用兩種形式。一種是直排式，另一種是存儲(chǔ)式。直排式現(xiàn)在已經(jīng)很少見(jiàn)了，原理跟火車(chē)廁所差不多，排泄物直接通過(guò)管道排到車(chē)外。但現(xiàn)在環(huán)保查得嚴(yán)，這種設(shè)計(jì)基本被淘汰了?，F(xiàn)在跑長(zhǎng)途的大巴十有八九用的都是存儲(chǔ)式廁所，說(shuō)白了就是車(chē)底下掛個(gè)"移動(dòng)馬桶"。

這個(gè)存儲(chǔ)罐可不簡(jiǎn)單，人家學(xué)名叫"黑水箱"。一般容量在80-150升左右，聽(tīng)起來(lái)挺大，但對(duì)于一車(chē)四五十號(hào)人跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)，其實(shí)挺緊張的。罐體材料多是聚乙烯或者玻璃鋼，防腐蝕還結(jié)實(shí)。最關(guān)鍵是密封性得好，不然一車(chē)人都得聞味。

大巴進(jìn)站后，地勤人員會(huì)找到專(zhuān)門(mén)的排污口。這個(gè)排污口長(zhǎng)得像加油站的那個(gè)加油口，把管子接上去，一按開(kāi)關(guān)，嘩啦一下就排空了。有些車(chē)站排污系統(tǒng)先進(jìn)點(diǎn)，還能自動(dòng)沖洗消毒。排完后的廢水會(huì)進(jìn)入車(chē)站的化糞池，跟普通污水一樣處理。

說(shuō)到這你可能要問(wèn)，要是半路上存儲(chǔ)罐滿(mǎn)了怎么辦？這種情況司機(jī)都有數(shù)?，F(xiàn)在大巴都裝了液位報(bào)警器，快滿(mǎn)了會(huì)提示。司機(jī)會(huì)選擇在最近的服務(wù)區(qū)或者合適的停車(chē)點(diǎn)處理。實(shí)在緊急情況下，司機(jī)就得打電話(huà)聯(lián)系沿線(xiàn)的協(xié)作單位來(lái)應(yīng)急處理了。

其實(shí)管理嚴(yán)格的客運(yùn)公司都會(huì)給每輛車(chē)建檔案，記錄每次排污情況。有些車(chē)還裝了GPS定位，監(jiān)管部門(mén)隨時(shí)能查到這車(chē)最近在哪排的污。畢竟要是偷偷排放被抓到，罰款可是五位數(shù)起跳。

我有次跟一位跑長(zhǎng)途二十年的老司機(jī)聊天，他說(shuō)現(xiàn)在的大巴廁所比以前講究多了。"零幾年那會(huì)兒，有的車(chē)廁所就是個(gè)擺設(shè)，乘客用不了幾下就堵?，F(xiàn)在這存儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)，跑個(gè)來(lái)回都不用操心。"他還告訴我，他們公司規(guī)定單程超過(guò)600公里必須在中途指定點(diǎn)排污一次，以防萬(wàn)一。

維護(hù)方面，客運(yùn)站都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。每次到站都要檢查廁所狀態(tài)，排污后還得用專(zhuān)用清潔劑沖洗。每周至少要徹底消毒一次。要是跑山區(qū)或者特別熱的線(xiàn)路，維護(hù)頻率還得提高。我有次在云南坐車(chē)，司機(jī)說(shuō)他們每趟回來(lái)都要檢查，因?yàn)樯絽^(qū)路況差，顛簸容易造成管道松動(dòng)。

乘客使用習(xí)慣也是個(gè)問(wèn)題。見(jiàn)過(guò)太多人把廁紙以外的雜物往里扔，什么方便面盒子、礦泉水瓶，甚至還有扔衛(wèi)生巾的。這些東西進(jìn)了存儲(chǔ)罐，輕則堵塞，重則損壞排污泵?？瓦\(yùn)公司每年光維修廁所系統(tǒng)的錢(qián)就不是小數(shù)目。

說(shuō)到這兒，想起去年有輛大巴在高速上出了故障，檢查發(fā)現(xiàn)是廁所系統(tǒng)出了問(wèn)題。后來(lái)調(diào)查才知道，有乘客把塑料袋扔進(jìn)去卡在了排污泵里。結(jié)果全車(chē)人在服務(wù)區(qū)等了三個(gè)小時(shí)等維修，耽誤了一車(chē)人的時(shí)間。所以啊，用大巴廁所也得講究公德心。

現(xiàn)在有些新車(chē)型開(kāi)始裝真空廁所了，跟飛機(jī)上那種差不多，節(jié)水又衛(wèi)生。但這種一套系統(tǒng)下來(lái)得好幾萬(wàn)，普及還得些時(shí)日。聽(tīng)說(shuō)歐洲有的長(zhǎng)途大巴已經(jīng)用上生物降解技術(shù)了，排泄物能在罐里直接分解，國(guó)內(nèi)估計(jì)還得等幾年。

說(shuō)到底，大巴廁所雖小，卻關(guān)系到一車(chē)人的舒適和健康。從設(shè)計(jì)到維護(hù)，從使用到監(jiān)管，每個(gè)環(huán)節(jié)都得講究。下次你在長(zhǎng)途大巴上使用這個(gè)"解憂(yōu)角"時(shí)，不妨多一分理解和體諒——為了讓它更好地服務(wù)每位乘客，也為了我們共同的出行環(huán)境。

其實(shí)交通部門(mén)這幾年一直在完善這方面的標(biāo)準(zhǔn)。有消息說(shuō)新的《客車(chē)技術(shù)條件》修訂稿里，對(duì)車(chē)載廁所的容量、材料、排污方式都做了更細(xì)的要求。可能再過(guò)兩年，坐長(zhǎng)途大巴就能用上更舒適環(huán)保的廁所了。

寫(xiě)到這兒突然想起來(lái)，要是真有內(nèi)急，大巴廁所又不能用的情況怎么辦？老司機(jī)教我一招：提前跟司機(jī)說(shuō)，司機(jī)一般都知道沿線(xiàn)哪些服務(wù)區(qū)可以停。千萬(wàn)別憋著，對(duì)身體不好不說(shuō)，還容易坐過(guò)站。畢竟人有三急，這事兒誰(shuí)都理解。

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